Системы активной безопасности автомобиля
Главная задача систем, обеспечивающих так называемую активную безопасность автомобиля – предотвращение возможных опасных ситуаций на дороге. Если подобная ситуация возникает, система расценивает вероятные риски, и в случае необходимости вмешивается в процесс управления транспортным средством, нейтрализуя опасность.
Применяя системы активной безопасности автомобиля, любой водитель в критический момент может сохранить общий контроль над обстановкой, курсовой стабильностью и регулируемостью транспортного средства.
В наибольшей степени распространены системы, непосредственно взаимосвязанные с тормозной системой.
Типы автоматической безопасности тормозной системы
- антиблокировка системы тормозов (блокирует колёса при совершении торможения, позволяя сохранить автомобиль под контролем. ABS увеличивает эффективность работы тормозов, уменьшает тормозной путь на разных поверхностях, позволяет лучше маневрировать на неровных дорогах, а также сохраняет управляемость при совершении экстренного торможения или неконтролируемом скольжении. К плюсам отнесём более равномерный износ шин);
- антибуксовочная система (позволяет управлять давлением тормозной магистрали в циклическом режиме и регулировать вращательный момент работающего двигателя. Систему можно отключать);
- распределение тормозных усилий (не даёт заблокировать задние колёса, воздействуя на тормозное усилие задней оси. Использует в своей работе некоторые элементы системы ABS);
- электронный контроль устойчивости автомобиля (позволяет сохранять управление над автомобилем, заблаговременно определяя и устраняя приближающуюся опасность или критический момент. Определяет возможную аварийную ситуацию, сравнивая параметры движения автомобиля с действиями водителя);
- экстренное торможение (даёт водителю возможность эффективно использовать тормоза в опасной ситуации, позволяя сокращать длину тормозного пути);
- система обнаружения пешеходов (распознаёт проходящих возле машины пешеходов, автоматически замедляет скорость автомобиля и даже может помочь избежать столкновения. Для идентификации используются радар и видеокамера);
- электронный блокиратор дифференциала (предотвращает буксование ведущих колёс при отъезде автомобиля с места, разгоне по скользкой дороге, перемещении по прямой и на поворотах за счёт торможения ведущих колёс).
Упомянутые выше устройства безопасности автомобиля напрямую соприкасаются с тормозной системой автомобиля и значительно преумножают её продуктивность. Некоторые системы могут управлять вращательным моментом, используя систему регулирования двигателя.
Существуют и так называемые вспомогательные системы активной безопасности автомобиля – ассистенты. Они также помогают водителю в сложных дорожных ситуациях. Такие системы как просто предупреждают вас о приближающейся опасности, так и осуществляют непосредственное вмешательство в процесс управления автомобилем. При этом используются тормозная система транспортного средства и рулевое управление.
Таким образом, системы активной безопасности автомобиля помогают водителю увереннее справляться с управлением транспортным средством, а пассажирам – избежать серьёзных травм в случае попадания в аварию.